viacokruhová brzdová sústava

viacokruhová brzdová sústava, viacokruhová brzda — brzdová sústava motorových vozidiel so vzduchovými brzdami z bezpečnostných dôvodov rozdelená na viacero nezávislých ovládacích okruhov, ktoré sú ovládané z jedného miesta (viacokruhový hlavný brzdič). Kvôli jednoduchosti má vozidlo iba jeden kompresor vytvárajúci potrebný pretlak vzduchu pre brzdovú sústavu, rozdelenie vzduchu do jednotlivých okruhov vykonáva viacokruhový istiaci ventil. Pri ťažkých nákladných vozidlách a autobusoch sa väčšinou používa štvorokruhová sústava: 1. okruh – brzdy prednej nápravy, 2. okruh – brzdy zadnej nápravy, 3. okruh – ručná brzda a napájanie prívesu alebo návesu, 4. okruh – pomocný okruh (napr. plnenie pneumatík, ovládanie dvier autobusov, vzduchové pruženie a iné pneumatické systémy). Istiaci ventil obsahuje pre každý okruh pretlakový ventil, ktorý sa otvára pri dosiahnutí minimálneho tlaku potrebného na činnosť daného okruhu. Poradie, v ktorom sa jednotlivé obvody po spustení motora vozidla plnia, je určené nastavením predpätia pružín jednotlivých ventilov. V prípade porušenia niektorého okruhu istiaci ventil silno priškrtí prívod vzduchu, čím zabezpečí núdzové brzdenie vozidla zostávajúcimi obvodmi so zníženým tlakom. Kompresor vozidla musí byť dimenzovaný na stratu vzduchu prechádzajúceho istiacim ventilom, pri porušení obvodu však musí byť tento stav oznámený vodičovi výstražnou optickou a akustickou signalizáciou.