kormidlové koleso

kormidlové koleso — časť kormidlového zariadenia lode, prostredníctvom ktorého sa ovláda kormidlová plutva (→ kormidlo). Kormidlové koleso je umiestnené v kormidelni na kormidlovom stojane, v klasickom vyhotovení má lúče a rukoväti po obvode (úplný alebo neúplný kruh, nazývaný aj kormidlo) a je vyrobené z ušľachtilého dreva a ozdobené kovaním, v súčasnosti býva vyhotovované ako volant, nahrádza sa však aj inými ergonomickými modifikáciami, často aj pákami, tlačidlami alebo joystickom.

Sila vynaložená kormidelníkom na otočenie kormidlového kolesa sa v minulosti prenášala mechanicky pomocou prevodov priamo na kormidlový peň a kormidlovú plutvu, v súčasnosti spravidla elektricky alebo hydraulicky na kormidlový stroj. Pri elektrickom prenose pri vychýlení kormidlového kolesa elektrický signál zapína hnací elektromotor kormidlového stroja a ten otáča kormidlovým pňom na požadovaný uhol vychýlenia kormidlovej plutvy. Na prenos ovládacej sily sa spočiatku používali lanové prevody, neskôr hriadele s ozubenými kužeľovými prevodmi. Na veľkých lodiach boli kormidlové kolesá zdvojené tak, aby ich mohlo otáčať viac kormidelníkov, pretože pri zlých poveternostných podmienkach bolo potrebné vynaložiť na ovládanie lode pomerne veľkú silu. V podmienkach riečnej nákladnej plavby bolo kovové kormidlové koleso s priemerom takmer 2 m umiestnené v kormidelni na korme vlečného člna. Remorkér mal kormidlové koleso umiestnené v kormidelni, ktorá sa pri vlečných remorkéroch nachádzala na najvyššom mieste približne v jeho strede. S nástupom kormidlových strojov poháňaných najskôr parou a neskôr elektromotormi alebo hydromotormi mohlo dôjsť k zmenšeniu kormidlového kolesa, pretože sa používalo len na vysielanie signálov potrebných na ovládanie kormidlového stroja. Kormidlové koleso sa v riečnej nákladnej doprave prestalo spolu s vlečnými člnmi využívať pri prechode z vlečnej technológie plavby na tlačnú a bolo nahradené riadiacimi pákami. V súčasnosti sú moderným kormidlovým kolesom vybavené športové plachetnice alebo malé jachty.