hydrodynamická brzda

hydrodynamická brzda — brzdiaci mechanizmus (retardér) využívajúci dynamické účinky kvapaliny. Jeho hlavnou časťou je rotor s radiálnymi lopatkami, proti ktorým sú zrkadlovo umiestnené pevné lopatky statora. Spomalenie sa dosahuje hydrodynamickým odporom kvapaliny uvádzanej do pohybu rotorom brzdy, pričom kinetická energia kvapaliny sa narážaním na lopatky statora brzdy mení rozvírením na teplo. Na chladenie hydrodynamickej brzdy je preto potrebný dostatočne dimenzovaný chladiaci okruh. Pomerne drahá konštrukcia je vyvážená nízkou hmotnosťou retardéra, ktorý môže byť zabudovaný do prevodovky. Brzdiaci účinok hydrodynamickej brzdy je úmerný otáčkam rotora (rýchlosti dopravného prostriedku) a nepodlieha opotrebeniu, preto sa používa ako odľahčovacia brzdová sústava v ťažkých nákladných automobiloch (ťahačoch), autobusoch a rušňoch.